Google, Tesla, Uber, et les constructeurs automobiles traditionnels développent tous des voitures autonomes. L'avenir, croyons-nous, sera celui où nous ne conduirons plus les voitures d'un endroit à l'autre. Au lieu de cela, nous leur disons simplement où aller. Les conséquences pourraient changer fondamentalement la nature du transport Comment les voitures autonomes changeront le transport pour toujours Comment les voitures autonomes changeront le transport pour toujours En ce début d'année 2015, la question n'est plus de savoir si les voitures autonomes remplaceront les voitures à conduite manuelle, mais à quelle vitesse ils vont prendre le relais. Lire la suite .
Cela peut sembler séduisant, en particulier pour les personnes qui n'ont jamais encouragé l'amour de la conduite ou qui vivent dans des zones où le trafic pourrait aspirer l'âme de n'importe qui. Mais comme c'est souvent le cas, il y a beaucoup de conséquences imprévues à surveiller. Les voitures autonomes, comme les voitures volantes avant elles, pourraient finir comme un concept trop dangereux ou difficile à remplacer nos méthodes actuelles de déplacement des corps.
Certains des risques inhérents aux voitures autonomes vont de physiquement dangereux à moralement discutable. Voici sept dangers potentiels qui guettent dans un avenir auto-conducteur.
1. Enlèvements automatiques
Imagine ça. Vous rentrez du travail et vous vous arrêtez à un feu de circulation, le même que d'habitude. Ensuite, vous sentez une arme à feu contre la nuque. Quelqu'un se cachait à l'arrière de votre voiture. Comment ils sont entrés, vous n'avez aucune idée. Ils commencent à aboyer des directions, et vous conduisez où ils disent, pas sûr si vous allez vivre toute la journée.
Maintenant, imaginez qu'il n'y a pas d'arme à feu. Il n'y a même pas quelqu'un d'autre dans la voiture. Vous vous arrêtez au feu de circulation, mais après que le feu passe au vert, votre voiture tourne dans la direction de la maison. Vous essayez de corriger, mais rien n'a d'effet. La voiture semble avoir son propre esprit. La prochaine chose que vous savez, la voiture accélère l'autoroute et vous êtes déjà miles à l'extérieur de votre zone de confort.
De retour à la maison, votre proche reçoit un appel téléphonique demandant une rançon. Ou les auteurs pourraient avoir quelque chose de bien pire à l'esprit.
Ne pense pas que cela puisse arriver? Les chercheurs ont déjà démontré comment il est possible de pirater des véhicules connectés à Internet qui sont déjà utilisés aujourd'hui . Les voitures modernes sont des ordinateurs sur roues, avec diverses parties communiquant sur un petit réseau (bus CAN). Et ce ne sont pas des voitures autonomes. Considérez ce que les pirates peuvent faire une fois que plusieurs aspects du véhicule sont contrôlés par un logiciel.
2. Accidents de la circulation délibérés
Ce n'est peut-être pas votre véhicule qui est compromis. Ce pourrait être celui dans le trafic venant en sens inverse. Une minute, il file en ligne droite, puis ses lumières s'éteignent et vous perdez de vue. La prochaine chose que vous savez, la voiture a traversé la médiane et vous regarde en face.
Dites que vous êtes un conducteur de quelques voitures de retour. Vous êtes témoin de l'épave, mais vous êtes impuissant à faire quoi que ce soit à ce sujet. Votre véhicule ne répond pas aux commandes et se lance dans l'épave.
La circulation s'arrête. Les gens sont morts, personne ne bouge, et le commerce est bloqué. Il y a des ambulances qui ne peuvent pas se rendre à l'hôpital, des remorques qui ne peuvent livrer de la nourriture à l'épicerie et des camions de livraison qui n'arriveront plus dans les deux jours prévus.
La personne responsable n'est nulle part en vue. Qu'ils aient voulu cibler une personne en particulier ou voulaient simplement provoquer un carnage, personne ne le sait.
3. Terrorisme à distance
Comme nous l'ont rappelé les récents attentats de Berlin, Nice, Londres, Charlottesville et Barcelone, les véhicules peuvent fabriquer des armes mortelles. Ils sont faciles à acquérir et difficiles à arrêter. Les gens peuvent être à l'affût des armes à feu ... mais des voitures?
Bien qu'efficace, il existe des limites à ce type d'attaque. Ils exigent une personne pour conduire le véhicule, et ladite personne risque de causer des lésions corporelles. Impliquer plusieurs voitures nécessite plusieurs pilotes, qui doivent tous être dans la zone.
Les voitures autonomes conduisent ces limitations. Oui, le piratage d'une voiture nécessite plus de connaissances que la conduite, mais une fois que quelqu'un développe cette compétence, les options sont effrayantes. Ils pouvaient accéder à distance à une voiture connectée à Internet à l'autre bout du monde et la faire passer dans des piétons ou dans un bâtiment. Plusieurs voitures pourraient frapper à la fois. Les incidents pourraient avoir lieu simultanément dans les villes du monde entier.
Les attaques n'ont même pas besoin d'être aussi drastiques. Réduire la vitesse du trafic de 15 minutes dans chaque ville urbaine des États-Unis pourrait avoir un effet désastreux sur le PIB du pays, et cela pourrait être fait en disant à distance aux véhicules de freiner.
Nous constatons déjà que les cybercriminels volent plus d'argent en ligne qu'ils ne pourraient jamais l'espérer physiquement d'une banque. Un avenir avec des véhicules autonomes pourrait permettre à une poignée de terroristes de financer une organisation et de prendre des vies innocentes dans le confort d'un canapé. Avec des voitures qui se parlent Comment les voitures parleront les unes aux autres Comment les voitures se parleront un jour Le transport de demain ne concerne pas seulement la voiture autonome. L'avenir verra des réseaux de voitures travailler ensemble pour assurer la sécurité des passagers et les livrer efficacement à leurs destinations. En savoir plus, le nombre de réseaux disponibles à exploiter est pratiquement illimité.
4. Collecte de données et vol
Google voit sûrement une grande opportunité avec des voitures autonomes. La société de publicité recueille des données détaillées sur nous afin de livrer des publicités hyper-ciblées. Les voitures autonomes pourraient faire grimper d'un cran la collecte de données du géant de la recherche.
L'utilisation de Google Maps permet à Google de bien voir où vous vivez et où vous allez. Android pousse encore plus loin le suivi, permettant à Google de dessiner une carte détaillée de l'endroit où vous allez chaque jour. Voir Où vous êtes allé avec la nouvelle fonctionnalité Chronologie de Google Maps Voir Où vous êtes allé avec la nouvelle fonctionnalité Chronologie de Google Maps Google peut voir partout Je l'ai déjà été. Creepy ou génial? Lire la suite . Mais un téléphone peut être déroutant. Êtes-vous à pied? Tu fais du vélo? Tu roulais avec un ami? Les données d'une voiture autonome indiqueraient tous les endroits où vous conduisez, ce qui est le type de données spécifiques que de nombreux annonceurs aimeraient.
Les seules implications de la vie privée sont suffisantes pour effrayer nombre d'entre nous, mais compte tenu de la quantité de smartphones qui suivent déjà l'emplacement des personnes 6 choses que vous n'avez pas réalisées Votre iPhone suit 6 choses que vous n'avez pas réalisées Votre iPhone suit tout sortes de choses - voici comment l'utiliser à votre avantage. En savoir plus, cela n'est clairement pas devenu une préoccupation sociétale généralisée. Mais le risque demeure que ce portefeuille de données détaillées tombe entre des mains non désirées. C'est particulièrement le cas lorsque vous considérez que Google n'est pas le seul jeu en ville.
Alors que Google peut avoir des milliards à dépenser pour maintenir la sécurité, ce n'est pas un domaine dans lequel les entreprises ont beaucoup d'expérience. Feriez-vous confiance aux serveurs de Ford, Nissan ou Volkswagen pour ne pas s'infiltrer un jour?
5. Échec du logiciel
Le logiciel a des bugs. Même les applications critiques de la mission bousiller. Il n'existe pas de code fiable à 100%. Il y a simplement trop de variables, y compris comment le code interagit avec la défaillance matérielle physique - quelque chose de particulièrement pertinent dans les voitures, où les pièces éprouvent beaucoup plus d'usure que votre bureau moyen Microsoft va vous payer pour trouver des bugs dans Windows 10 Bugs in Windows 10 Microsoft a lancé un nouveau programme de primes visant à encourager les utilisateurs de Windows à trouver des bogues dans ses produits. Et cela pourrait vous coûter jusqu'à 250 000 $. Lire la suite .
Que font les voitures autonomes lorsque les logiciels échouent? Actuellement, ils reviennent aux contrôles manuels. Quelqu'un doit être au volant juste au cas où les choses tourneraient mal. À l'heure actuelle, cela semble être un degré de sécurité raisonnable, même s'il n'a pas empêché un conducteur de mourir en raison d'une erreur informatique.
Pensez au futur. Toutes les voitures auront-elles des volants? Nous avons vu des discussions sur des modèles qui ne ressemblent en rien aux véhicules traditionnels. Au lieu de cela, ils sont de petites pièces que vous pouvez vous reposer ou travailler pendant que la voiture vous wisks ailleurs. Aurez-vous besoin d'être programmeur pour interagir avec le véhicule?
Même si la voiture a un volant, ce n'est pas bon si vous ne savez plus comment l'utiliser. Un avantage des voitures autonomes est la capacité de nous laisser continuer à nous déplacer après que nous sommes trop vieux pour conduire. Cela signifierait que nous ne sommes pas aptes à prendre le relais en cas d'échec non plus. Il est possible que des décennies après que les voitures autonomes se soient généralisées, les jeunes conducteurs n'auraient plus besoin de passer des examens de conduite. Une génération de conducteurs arrivera alors avec zéro expérience de conduite. Leurs destins seraient entièrement laissés au logiciel.
6. Dangers environnementaux
Les véhicules autonomes s'appuient sur des capteurs pour lire le monde qui les entoure. Les lasers et les caméras sont deux technologies qu'une auto-conduite utilise pour voir comment fonctionnent les voitures autonomes: les rouages derrière le programme Autonomous Car de Google Comment les voitures autonomes fonctionnent: les rouages derrière le programme Autonomous Car de Google aller et venir pour travailler tout en dormant, en mangeant ou en rattrapant vos blogs préférés est un concept qui est tout aussi attrayant et apparemment lointain et trop futuriste pour arriver. Lire la suite . Lorsque ce matériel tombe en panne, la capacité de conduite de la voiture diminue considérablement. Rien ne doit casser pour que cela se produise non plus. Bien sûr, un rocher pourrait rebondir sur la route et casser un capteur. Mais une tempête de glace froide peut également geler sur tout l'équipement. Quoi alors?
Ensuite, il y a l'imprévisibilité des environnements artificiels. Quelques autocollants placés négligemment sont tout ce qu'il faut pour confondre un véhicule autonome et provoquer un accident. Des chercheurs de l'Université de Washington le démontrent dans un document intitulé «Attaques physiques robustes dans le monde sur des modèles d'apprentissage automatique». Un véhicule autonome a toujours mal interprété le panneau d'arrêt ci-dessous comme limite de vitesse 45:
Pas bon.
Et qui peut dire si ces autocollants étaient un accident ou une farce? Peut-être que les futurs modèles seront assez intelligents pour surmonter de telles lacunes. Peut-être. Mais gardez à l'esprit que ces véhicules ne pensent pas pour eux-mêmes. Ils naviguent sur la route en fonction de la façon dont les ingénieurs logiciels les programment. Si quelqu'un comprend cette programmation, ou les hypothèses derrière la programmation, alors ils comprennent comment la manipuler.
7. Décisions éthiques différées
Supposons que vous vous trouvez dans une situation où vous courez sur un piéton ou vous vous éloignez de la route, vous tuant peut-être. Beaucoup d'entre nous vont instinctivement faire le dernier. Nous ne voulons tuer personne, et nous ne serions pas capables de vivre avec nous-mêmes si nous le faisions. Selon les circonstances, nous pourrions aussi faire face à des accusations.
Si vous mourez, c'est une tragédie. Les membres de la famille pourraient blâmer le piéton. Ou ils peuvent savoir que vous êtes mort en essayant de faire la bonne chose dans une situation terrible.
Dans le cas d'une voiture autonome, tout est différent. Le choix n'est plus à vous. Si la voiture tue le piéton, vous vous sentirez coupable de ce que vous auriez ressenti si vous conduisiez. Quelqu'un est mort à cause de votre véhicule. Si la voiture s'éloigne et que vous parvenez à survivre, vous pouvez vous sentir obligé de blâmer le constructeur automobile (ou le développeur du logiciel, si le logiciel venait de Google, par exemple) pour vos blessures. Si vous mourez, les membres de la famille peuvent penser que la voiture auto-conduite a tué leur être cher, pas la situation.
Que devrait faire la voiture Qui devrait mourir dans les accidents de voiture auto-conduite? MIT vous permet de décider qui devrait mourir dans les accidents de voiture auto-conduite? MIT vous permet de décider Comment programmer une voiture autonome pour réagir lorsqu'un accident est imminent et que tous les choix mènent à la mort de quelqu'un? Lire la suite ? C'est une question difficile à répondre. Parfois, le choix logique n'est pas le meilleur choix. Cela seul pourrait être une raison de laisser le couvercle sur la boîte de Pandore.
Souhaitez-vous vous sentir en sécurité dans une voiture auto-conduite?
Chaque fois que nous montons avec un ami, sautons dans un taxi, ou entrons dans un bus public, nous faisons confiance à un autre humain avec notre vie. Les voitures autonomes nécessitent encore plus de confiance. Nous devons faire confiance au logiciel pour être compétent et fiable. Nous faisons confiance au logiciel pour ne pas échouer.
Nous sommes convaincus que le fabricant n'accumule pas nos données de localisation et ne les vend pas à des tiers intéressés. Nous faisons confiance à ces mêmes sociétés pour prendre la cybersécurité au sérieux, car nous leur faisons confiance pour protéger nos informations des pirates informatiques et de nos véhicules contre les attaques à distance.
Avez-vous confiance en une voiture autonome pour vous garder en sécurité? Souhaitez-vous voir une navette en auto-conduite pour vos enfants à l'école? Que diriez-vous de conduire à côté d'un pétrolier sans conducteur? Ou vous sentiriez-vous plus à l' aise de ne pas être la personne en contrôle? Je suis intéressé par tes pensées. S'il vous plaît partagez-les dans les commentaires ci-dessous!
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