Route la plus plane: Trouve la route la plus plane entre deux endroits

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Si votre ville / emplacement a beaucoup de collines comme par exemple à San Francisco, alors vous devrez prendre des routes raides pour obtenir entre les emplacements. Si vous le souhaitez, il existe un moyen automatique de trouver l'itinéraire le plus plat ou le plus raide possible (pour les motards) pour se rendre d'un endroit à un autre, consultez Route plus plate.

C'est une application Web qui vous permet de trouver l'itinéraire le plus plat entre deux emplacements sur une carte. Il a été initialement développé pour San Francisco, mais travaillera aussi pour d'autres endroits. Vous sélectionnez simplement les points de début et de fin et cliquez sur "Go". Il vous trouve ensuite la route la plus plate entre ces deux points.

Le chemin est codé en couleur le long de la route en fonction de la pente à chaque point. Chaque couleur représente le niveau de difficulté de la pente. Le vert est le plus facile (20%) sur la route.

Un graphique de pente est créé pour chaque itinéraire afin de vous donner une idée générale de la difficulté de l'itinéraire sélectionné.

trouver la route la plus plane

L'application vous montre également un graphique en élévation de l'itinéraire en utilisant le service d'élévation de Google Map. Pour changer l'itinéraire, faites simplement glisser les marqueurs d'emplacement sur la carte. Les cartes d'altitude et de pente respectives seront automatiquement affichées sur la droite. Le tableau changera un peu selon que vous conduisez, faites du vélo ou de la marche pour vous rendre à votre destination.

flattestroute

Caractéristiques:

  • Trouve la route la plus plate entre deux emplacements.
  • Changez les itinéraires en faisant glisser des marqueurs sur la carte.
  • Utilise l'API Google Visualization pour créer un graphique de pente et Google Elevation Service pour créer un graphique d'altitude pour l'itinéraire.
  • Des outils similaires - RouteTask, Route Planner.

Découvrez Flattest Route @ www.flattestroute.com

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